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    保溫防腐鋼管有哪些做法

    2019-09-28   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港小編獲悉:三層結構聚烯烴稱之為PE,三層PE的底層為環氧涂料,中間層為聚合物膠粘劑,面層為聚烯烴。
      
      具有防腐蝕性能、粘結性、高抗陰極剝離性和聚烯烴材料的高抗滲性、良好的機械性能和抗土壤應力等性能結合起來的防腐蝕結構。
      
      消防管道埋地防腐具體做法
      
      埋地管道防腐要求環氧煤瀝青普通級厚度大于0.3mm 工藝: 先涂一層底漆,再涂三層面漆;環氧煤瀝青漆加強級厚度大于0.6mm
      
      先涂一層底漆,再涂面漆.
      
      再加玻璃布,后再涂面漆,裹一層玻璃布,最后再涂兩層面漆 。環氧煤瀝青漆特加強級厚度大于0.8mm 先涂一層底漆,再涂面漆,
      
      裹一層玻璃布,再涂面漆.
      
      裹一層玻璃布,再涂面漆,裹一層玻璃布,后再涂兩層面漆,環氧煤瀝青現在施工最適宜的環境溫度5℃~30℃。
      
      如果外網埋地管道防腐在環境腐朽惡劣中使用,或是在客戶需求下,可以加涂面漆與玻璃布,增加防腐能力與級別。
      
      埋地管道防腐主要是天然氣、石油管網系統、冷熱水管網、高溫蒸汽管網、污水管網系統、消防外網管網系統。
      
      1)將保溫防腐鋼管通過上管平臺進入生產線
      
      2)通過預熱裝置對鋼管進行預熱
      
      3)鋼管輸送到鋼管內除銹裝置進行內壁除銹處理;
      
      4)通過加熱裝置對鋼管進行預熱;
      
      5)通過鋼管內噴涂裝置對鋼管內壁噴涂粉末涂料;
      
      6)鋼管通過外除銹機組對鋼管外壁進行外除銹;
      
      7)通過擠壓膠層裝置及擠壓塑料層裝置對鋼管外壁依次連續進行擠壓外膠層和擠壓外塑料
      
      8)通過冷卻裝置將鋼管冷卻。本發明的生產設備包括有上管平臺、預熱裝置、鋼管內除銹裝置、加熱裝置、鋼管內噴涂裝置、外除銹機組、擠壓膠層裝置、擠壓塑料層裝置、冷卻裝置.
      
      A) 噴砂除銹
      
      管道、管道支架等鋼結構均采用噴砂方式除銹。
      
      噴砂除銹時,安排在防腐工場集中噴砂除銹,其除銹質量等級為 Sa2.5 級,為保證除銹質量等級,噴射磨料材質為石英砂,含水率小于 1% ,粒度要求全部通過 7 篩號, 20 篩號篩余量不小于 40% ,不通過 45 篩號。
      
      噴砂時在噴射角度、噴槍移速和噴距都須符合要求,保證噴砂表面較為一致的表面粗糙度,既增加涂層附著力,又保證表面平整度。
      
      B) 機械除銹。
      
      安裝好的焊縫部位的除銹采用砂輪機機械動力除銹方式,要求除銹等級達到 St3 級。
      
      4.1.2.2 底漆和纏玻璃布前的面漆
      
      a) 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件采用刷涂的方式。
      
      b) 鋼材除銹經檢查合格后涂刷底漆和面漆,涂漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置,預留長度約為 150mm ,以免焊接時難以清根,影響焊接質量。
      
      c) 對于鋼材表面坑塵程度較大(> 2mm 以上),尚應拌制膩子將其補平
      
      d) 環氧煤瀝青漆混合配制好拌勻后將其熟化 15 ~ 30min ,并在 4 小時內用完。
      
      e) 底漆表干后固化前涂刷第一道面漆,面漆實干后固化前涂刷第二道面漆。施工時,往往在工序流程上是連續的,因此需要特別注意油漆的涂裝間隔時間,保證涂裝間隔在最小和最大涂裝間隔之間。現場施工時,要根據涂料的性能和天氣條件確定涂裝的間隔時間。
      
      f) 如果油漆復涂間隔太長,則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛后再涂刷后道漆。
      
      g) 鋼材噴砂合格后應立即涂刷底漆,因此,應同時注意粉塵對涂漆的影響,涂漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。
      
      h) 環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。
      
      i) 油漆作業施工用具應干凈,使用過程中的清理和用完后處理應適當。
      
      j) 涂刷時,層間縱橫交錯,每層往復進行。涂漆的時間間隔應符合涂料的技術要求,漆膜厚度符合設計要求。漆膜在干燥過程中,應保持周圍環境清潔,防止漆膜表面受污。
      
      4.1.2.6 管道防腐層的補傷和補口
      
      管道在運輸和安裝過程中可能會出現對管道防腐層的損傷,管道安裝完成并驗收合格后,還需要對管道防腐層進行補口補傷。
      
      a) 補傷時鋼材表面的銹漬采用砂輪機除銹或手工除銹,其除銹等級要達到 St3 級以上。
      
      b) 補口補傷部位因其量小復雜,操作不便,檢查人員易于疏忽,施工人員尤其要注意自覺保證質量。
      
      c) 管道的防腐補口補傷所采用的防腐層應與相鄰管道的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式,接口處須搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。中國鋼管信息港小編獲悉
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