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    螺旋鋼管造成出現錯邊的因素

    2019-08-29   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港報道造訪:螺旋焊管是把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為螺旋焊管。主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構管等。
      
      螺旋焊管是目前機械加工中最為常見的產品,因此螺旋焊管的發展受到廣大貿易商以及終端用戶的關注。螺旋焊管是鋼材產品中價格比較高的一種產品,根據螺旋焊管的材質分為兩種:碳鋼螺旋焊管和合金螺旋焊管。
      
      碳鋼螺旋焊管是目前螺旋焊管所有產品中用量最大的一種,碳鋼螺旋焊管的分類可以化為20#和45#兩大類。歡迎廣大客戶前來我公司訂購各種碳鋼螺旋焊管、合金螺旋焊管產品!
      
      螺旋焊管和薄壁鋼管的最大區別在于鋼管壁的厚度,一般說來,薄壁鋼管都是冷拔技術,而螺旋焊管一般使用熱軋技術,如果是用度量單位來區分的話,那么,一般認為,壁厚/管徑等于0.02是螺旋焊管和薄壁鋼管的分水嶺,壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管,大于的是螺旋焊管,在用途上來說,薄壁鋼管多用于管道上。而螺旋焊管多應用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上使用。
      
      螺旋焊管的主要硬度指標:維氏硬度法可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏,洛氏法的主要優點,而克服了它們的基本缺點,但不如洛氏法簡便。維氏法在鋼管標準中很少用。在鋼管標準中,布氏硬度用途最廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準確。
      
      中國鋼管信息港報道造訪:螺旋焊管的維氏硬度試驗介紹:維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法,是將一個相對面夾角為1360的正四棱錐體金剛石壓頭以選定的試驗力(F)壓入試驗表面,經規定保持時間后卸除試驗力,測量壓痕兩對角線長度。 維氏硬度值是試驗力除以壓痕表面積所得之商,其計算公式為 式中:HV--維氏硬度符號,N/mm2(MPa); F--試驗力,N; d--壓痕兩對角線的算術平均值,mm。 維氏硬度采用的試驗力F為5(49.03)、10(98.07)、20(196.1)、30(294.2)、50(490.3)、100(980.7)Kgf(N)等六級,可測硬<P>度值范圍為5~1000HV。
      
      螺旋鋼管在生產時,錯邊時有發生,其影響因素很多。在生產實踐中,往往由干錯邊超差而使鋼管降級。因此分析螺旋鋼管錯邊產生的原因及其預防措施是很有必要的。
      
      1.鋼帶的鐮刀彎是造成鋼管錯邊的最主要因素。在螺旋鋼管成型中,鋼帶的鐮刀彎會不斷地改變成型角,導致焊縫間隙變化,從而產生開縫,錯邊甚至搭邊。嚴重影響了鋼管的質量。
      
      2.鋼帶邊緣狀況不佳是造成錯邊的另一重要原因。
      
      3.由于不切邊鋼帶頭尾的形狀和尺寸精度較差,對接時易造成鋼帶硬彎而引起錯邊。
      
      4.鋼帶頭尾對接焊接焊縫余高較大時,在過成型時若處理不當,容易造成較大的錯邊。
      
      中國鋼管信息港報道造訪:防腐涂層法治表,陰極維護法治本。但是一旦防腐涂層破損,露鐵部分會加速局部腐蝕。故防腐涂層與陰極保護相聯合才是表本兼治的辦法,經濟而有效。螺旋鋼管的防腐的方式針對埋地管道電化學腐化的三個進程,如在管道外壁加防腐涂層,可增大回路電阻,減少腐蝕電流;外加直流電源,使鋼管對土壤造成負電位、形成陰極掩護,可打消陰陽極電位差,從基本上結束陰陽極過程的進行。
      
      但應注意的是,當土壤電阻率太高和被保護管道穿過水域時,不宜采用犧牲陽極保護。不同的防腐方法有不同的防腐質量和用度,應依據被保護鋼管的不同壓力、不同用處及其所處的不同環境和輸送的不同燃氣,綜合全面地考慮防腐方法和防腐費用。
      
      在犧牲陽極保護法中,一般采用鎂合金作為犧牲陽極對管道進行保護。由于在輸出電流過程中遭遇損壞,鎂合金犧牲陽極的設計應用年限最好與管道的使用年限相匹配,既不發生揮霍也未幾增添保護費用。
      
      對于城市燃氣體系,由于地下管網密集,陰極保護的外加電源對其它管道干擾大,會造成自身受益、他家受害的局勢。而采用比鋼管電位負的金屬資料與鋼管相連的犧牲陽極保護法則不會呈現此類情形,因此,城市燃氣的輸氣干管應采用防腐涂層與就義陽極相結合的防腐方法。
      
      但在在考慮經濟公道性方面應注意兩點:①燃氣管網建設時的一次防腐投資,②燃氣管網運行后的維護費用。由于城市燃氣管網位于市區,投運后維護檢驗艱苦且費用較高,因此應恰當加大一次投資,以減少投運后管道的日常維修工作量。目前埋地燃氣管道常用的外防腐涂層主要有三層PE復合構造、環氧樹脂粉末(FBE)、煤焦油瓷漆、環氧煤瀝青和PE膠帶等五類。在我國,從耐用年限、維護費用等全面的經濟因素斟酌,一般首選三層PE復合結構防腐涂層。而在歐美國家埋地管道的主要防腐涂層是三層PE復合結構、環氧樹脂粉末防腐。中國鋼管信息港報道造訪
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