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    煤氣管道開孔作業所需技術支持

    2019-08-21   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港內部人士獲悉:隨著技術的更新和科技的發達,疏通管道不再僅僅局限于用大型工具或者管道疏通機之類的進行大規模的操作了,使用管道疏通劑就可以輕松解決管道堵塞的問題。為何管道疏通劑的作用會這么大呢?就讓新鄉疏通管道公司來介紹一下疏通管道的另一種法寶——管道疏通劑。
      
      作用效果和原理:如果知道下水管道被什么物質堵塞,則可對癥下藥,單獨用某一組分。被油脂為主的雜物堵塞時,可只用粉體組分,約15分鐘即可暢通;被毛發為主的雜質堵塞時,可只用液體組分,約30分鐘暢通,使用量按上述原則掌握。
      
      配方中,次氯酸鈉,在本劑中主要起分解,氧化作用,其用量,從分解毛發來說,越多越好,但從有效性和安全性考慮,則以3~8為宜;氫氧化鈉,起發熱、洗凈作用,從發熱量考慮,其用量以多為好,但從發熱需要和安全性綜合考慮,好用量為2.5~5;十二烷基苯磺酸鈉作為表面活性劑,其作用是使熱熔后的油脂分數、乳化,不再附著于下水道的內壁,其用量0.1~0.2即可;鋁粉為發熱劑,鋁粉的粒度越小,發熱越快,可在短時間內達到高溫,但從安全出發,粒度好在16~100目范圍內,其中30~40目的需占80左右,只要能夠達到發熱熔化堵塞物的目的,用量越少越好;根據被堵塞管道的橫截面之面積,以能覆蓋其橫截面之面積,以能覆蓋其橫截面之量為適宜(例如管徑3.5cm的下水管,適宜用量為3~4g;葡萄糖酸鈉為發熱助劑,白色結晶狀或顆粒粉末,在空氣中穩定,溶于冷水,易溶于沸水,用量按粉計,好在5~30的范圍內,過大反而會發生抑發熱現象,產生反作用;其他,諸如香抖、顏料、染料、粉體增量劑等,根據需要添加。
      
      中國鋼管信息港內部人士獲悉:兩個組分的一次加入量,可根據被堵塞管道中的滯留水量適當變化。當滯留水為350~400ml,粉體組分加入量為4~9g,液體組分加入量為200~300ml,加入后15分鐘,發熱即可達高峰,使油脂類雜物熔化;約30分鐘,毛發類即被全部分解,堵塞的管道即可暢通。
      
      帶壓開孔機由中心鉆定位、邊鉆機、轉換法蘭、手動液壓泵、轉盤機構、電機驅動裝置、閘板閥、鉆桿定位器等組成。操作方法如下:(1)在管道上焊好短節管、安裝好閘板閥,然后在閘板閥法蘭上安裝轉換法蘭、轉盤、中心鉆、邊鉆機及驅動裝置;(2)接好電源;(3)用中心鉆在待開孔的管道上進行鉆孔定位;(4)用邊鉆機邊鉆孔邊轉動轉盤進行開孔;(5)等邊鉆機將圓周孔鉆完后,用中心鉆將管板帶出,關好閘板閥,開孔完畢。
      
      盡量使法蘭面到主管道的距離短(一般以能穿螺栓為準),山東真空泵正常距離保持至120150mm;檢查閥門,確認閥門的寬度能夠滿足開孔機主軸行程需要,計算公式為:(開孔直徑上的弦高+短管短邊長度+閥門寬度-閥門法蘭到閥板的距離)<開孔機的行程。另外,檢查閥板提升高度,即將閥全開。檢查閥板露出量,計算閥板的大露出量的計算公式為:露出量<(閥門實際口徑-開孔直徑)/2.
      
      檢查開孔機,確認開孔機全行程(鉆機行程為1m)是不是與設計行程相符。連接鉆桿定位器油管,進行打油試驗,看油管各接頭是否漏油,漏油時必須作相應的處理。
      
      開孔工作開孔時,需一部16t吊車進行現場安裝開孔機,安裝220V配電柜一部,需5人操作,開DN1400mm孔(實際開孔DN1200mm,不影響實際供氣要求)需20h。
      
      高效率:具有靈活性,不受時間、環境等因素的限制,大大縮短了管道對接的施工工期。
      
      供酸洗鍍鋅廠DN1400mm高爐煤氣管道對接一次對接成功,結束了傳統帶煤氣抽堵盲板停產置換管道對接的歷史,減少了操作工人直接和煤氣接觸的時間,提高了檢修操作工人的安全性,方法安全、可靠、高效,僅此一例可為邯鋼減少停產損失如下:(1)7號高爐日產鐵4300t,5號高爐日產鐵2500t,4號高爐日產鐵2000t;30h內可避免4、5、7號高爐少出鐵11000t,按噸鐵900元計算,可避免損失990萬元。
      
      (2)減少連軋停產30h,博山清水泵可多生產4167t薄板,按噸薄板2000元計算,可避免損失83314萬元。
      
      (3)減少兩座35t鍋爐停用30h,按噸蒸汽90元計算,可避免損失1819萬元。
      
      (4)避免新制粉站、2#TRT、燃氣輪機及5#、6#焦爐停用30h,可避免損失40余萬元。
      
      (5)抽堵盲板費用、氮氣置換使用氮氣量、吊車使用費用及人工費除外不算,僅減少停產一項就可避免損失188213萬元。
      
      結語中國鋼管信息港內部人士獲悉:雖然組合式帶壓開孔技術在煤氣管道開孔上取得了良好效果,但在開孔過程中也發現了一些需要改進的地方,如開孔機轉盤密封面在運轉中有微量煤氣漏出,密封效果還需提高;由于開孔時開孔面為弧面,邊鉆鉆頭還需適當選型,好選用多鉆頭或桶型銑刀;由于鉆機行程長,液壓定位器定位效果較差,還需改進,建議使用多支點液壓系統;開孔鉆頭視窗效果不佳,建議在鉆頭定位器上安裝指示燈。
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