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    40cr鋼管廠理論計算方式

    2019-07-23   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港網站獲悉:40cr鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形鋼材,用實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。
      
      40cr鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形鋼材。40cr鋼管廠是用實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。40cr鋼管具有中空截面,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。
      
      20cr鋼管廠家按生產方法可分為兩大類:無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。
      
      鋼管廠家按生產方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。
      
      無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。
      
      2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。
      
      焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
      
      理論計算方式40cr鋼管每米重量的計算公式:0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)
      
      40Cr鋼管根據標準GB/T 3077-2008:化學成分(質量分數,%)C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30。
      
      【力學性能】試樣毛坯尺寸(mm):25熱處理:第一次淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油第二次淬火加熱溫度(℃):-回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油抗拉強度(σb/MPa):≧980屈服點(σs/MPa):≧785斷后伸長率(δ5/%):≧9斷面收縮率(ψ/%):≧45沖擊吸收功(Aku2/J):≧47布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≦20740Cr的淬火工藝40Cr淬火850℃,油冷;回火520℃,水冷、油冷。40Cr鋼管表面淬火硬度為HRC52-60,火焰淬火能達到HRC48-55。
      
      40cr鋼管廠氮化處理中國鋼管信息港網站獲悉:40Cr屬于可氮化鋼,其所含元素有利于氮化。40Cr經氮化處理后可獲得較高的表面硬度,40Cr調質后氮化處理硬度最高能達到HRA72~78,即HRC43~55。
      
      氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調質-精加工-除應力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強度的心部組織,所以要先進行調質熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機械性能和氮化層質量。軟氮化是活性氮化,比較常用的是氣體氮化。
      
      這種鋼經40cr鋼管廠調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等;經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,40cr鋼管廠又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。中國鋼管信息港網站獲悉
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