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    直縫焊管的成型過程介紹

    2019-06-25   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港訊息出爐:直縫焊管生產過程屬于彈塑性大變形和接觸非線性多重非線性耦合問題,使理論研—A究和實驗研討遠落后于工程理論,即便采用有限元法也存在很多艱難,目前還沒有完好的數值模仿研討工作。
      
      在工程理論中,直縫焊管成型工藝和成型機組的設計依然采用經歷設計辦法,經歷設計辦法的主要缺陷是工藝和軋輥設計的合理性必需經過消費理論檢驗,本錢高周期長,不合適市場經濟開展的需求。
      
      1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
      
      2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
      
      3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
      
      4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
      
      5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
      
      6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
      
      7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
      
      8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
      
      9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
      
      10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
      
      11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
      
      12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
      
      13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
      
      14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
      
      選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。
      
      15.結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
      
      16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
      
      17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。
      
      中國鋼管信息港訊息出爐:應用彈塑性大變形和接觸非線性有限元法,應用大型多物理場有限元軟件—ANSYS,樹立了較為契合實踐的焊管成型過程的三維有限元模型,研討了小直徑焊管管坯在單道次、多道次中的成型過程,獲取了管坯在成型過程中的應力、應變的變化散布規律以及曲率、壓靠力的變化規律,并作出了應力應變在半個管坯上的平面散布圖。
      
      成型方式思索了基線恒定式單半徑成型法、下山式單半徑成型法和下山式雙半徑成型法三種成型方式,研討了各種成型方式和管坯壁厚對應力、應變、曲率的影響,思索了壓靠力對成型過程的影響。不同成型辦法的比照研討標明,單半徑和雙半徑成型法邊緣成型效果較差,而采用三半徑W構成型辦法較好。
      
      根據數值模仿結果,提出了中直徑焊管Φ219x6成型工藝的設計辦法,設計并繪制了管坯變形和配輥圖,并用三半徑W形細致地設計了第一架程度輥的構造尺寸圖。最后提出了一種把經歷設計和數值模仿分離起來的經濟高效的設計辦法。文中工作關于指導焊管孔型、輥型和成型工藝設計,進步焊管質量和完成焊管孔型、輥型和成型工藝設計從經歷設計辦法到基于數值模仿辦法的轉變奠定了根底。
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