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    不銹鋼管施工的質量控制

    2019-03-07   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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       中國鋼管信息港內部人士獲悉:不銹鋼管維氏硬度試驗是一種壓痕試驗方法,可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。具有布氏、洛氏測試法的主要優點,但是克服了它們的基本缺點,卻不如洛氏法簡便,而且維氏法在鋼管標準中很少使用。 不過維氏硬度計測量范圍寬廣,可以測量目前工業上所用到的幾乎全部金屬材料。
      
      在不銹鋼管標準中,布氏硬度用途最廣,往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。但是對于較硬或較薄的鋼材及鋼管并不適用。
      
      同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗方法。但它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是目前應用很廣的方法,但是洛氏硬度標尺有A、B、C三種標準,通常記作HRA、HRB、HRC,表示方法為硬度數據+硬度符號,如50HRC。其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,并可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是硬度值不如布氏法準確。當被測樣品過小或者布氏硬度(HB)大于450時,就改用洛氏硬度計量。
      
      我們常用的兩種不銹鋼管材質是201不銹鋼管和304不銹鋼管。影響二者硬度的主要因素是原材料里碳的含量,碳元素在不銹鋼管中主要是提高其硬度,但是并不是硬度越高越好,碳含量越高不銹鋼管可塑性越低,并且越易生銹。而在201不銹鋼管中影響其硬度的還有一個因素就是里面銅元素的含量,含銅高的201不銹鋼管韌性更好,可塑性增強,管材偏軟。
      
      1不銹鋼管安裝前必須進行清理。
      
      2管路較長或輸送介質溫度較高時,應在適當位置設補償器,補償器常用的有方形和波形,選用時應根據工作壓力和溫度選擇。
      
      3不銹鋼管不允許和碳鋼支架接觸,應在支架與管道間墊入不銹鋼片或不含氯離子的塑料、橡膠墊片。
      
      4當采用卡壓連接時,應采用專用管件連接,管件與不銹鋼管之間墊絕緣物,可采用不含氯離子的塑料、橡皮或石棉橡膠板。
      
      5不銹鋼管穿過墻壁、樓板時應加裝套管,套管與不銹鋼管間的間隙不應小于10mm,并在空隙內填充絕緣物,可采用石棉繩,不得用含有鐵屑、鐵銹的雜物填充。
      
      6分項工程質量驗收合格應符合下列規定:
      
      6.1分項工程所含的檢驗批均應符合合格質量的規定。
      
      6.2.具有完整的施工操作依據和質量檢查記錄。
      
      6.3具有完整的相關各專業之間,主要工序之間的工序交接驗收記錄。
      
      中國鋼管信息港內部人士獲悉:高產量低庫存的矛盾。基于不銹鋼管價格的不穩定性,市場囤貨的積極性不大,市場貿易商多控制庫存量,低庫存操作,目前山東及山西、包括華東區域均有規格不起,缺貨的情況。
      
      現市場資源量較少,對不銹鋼管價格的支撐起到基礎性作用;同時,高產量下使得市場現貨操作風險加大,在去除地條鋼的過程中,整體產量將會有所下降。
      
      在各類環保、限產、產能淘汰消息的狂虐下,市場對于該類消息的第一反應是不銹鋼廠要減產,隨著不銹鋼廠的產量下降的情況下,促使了不銹鋼管市場缺貨情況的出現。
      
      據分析,缺貨是近期不銹鋼管市場表現強勢的主要原因,此情況在未來一周或將繼續延續,但隨著6月不銹行情的結束,缺貨情況或將逐步得到緩解。
      
      中國鋼管信息港內部人士獲悉:原料鎳鉻等價格走勢不明朗,不銹鋼管現貨市場無方向。在需求弱勢的情況下,原材料價格走勢對市場的主導作用力顯著,市場操作隨著其走勢有所波動。
      
      在現時不銹鋼較大價差及利潤的風險點之下,市場繼續上行動力不足,預計短期不銹鋼管市場呈現震蕩趨強走勢。
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